Las protestas se realizan entre las 8 y las 12, lo que provocará demoras y cancelaciones de vuelos.
Los pilotos agremiados a la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) comenzaron a las 8 las medidas de protesta, tal como lo habían anunciado y con esto se iniciaron las complicaciones en los vuelos previstos a partir de esa hora, lo que provocó ya la cancelación de 7 servicios.
Está previsto que la medida se extienda hasta las 11, pero a esto se suma ahora las “Asambleas Informativas” que llevan adelante desde las 9 los trabajadores nucleados en las Asociación del Personal Aeronáutico (APA), lo que obligará, sobre todo a Aerolíneas Argentinas a reprogramar servicios en el mejor de los casos o directamente a cancelarlos.
Los aeronáuticos subieron hoy la apuesta al volver a modificar los horarios de la realización de las medidas de fuerza que vienen llevando adelante en demanda de una recomposición salarial y las asambleas que estaban previstas en Aeroparque para hoy entre las 6 y las 9, las postergaron para realizarlas entre las 9 y las 12, mientras que los pilotos anunciaron “paros parciales”, el primero de los cuales se realizaría entre las 8 y las 11.
El nuevo cambio de horario, algo similar a lo que hicieron el miércoles en Ezeiza, está complicando la reprogramación de los vuelos que realizaron las compañías aéreas, trasladando incluso operaciones al aeropuerto de Ezeiza, donde no se concreta medida alguna, porque las previsiones realizadas por las empresas contemplaban una franja horaria diferente a la que finalmente se concreta.
Hasta el momento hay 7 vuelos cancelados, tres demorados y uno desviado a Ezeiza, pero se estima que con el correr de las horas este panorama se irá complicando aún más.
Al respecto JetSMART informó que se ha visto en la necesidad de modificar el horario de partida de algunos de sus vuelos, así como el aeropuerto de partida o llegada de varios de ellos, debido a medidas gremiales ajenas a la aerolínea e informadas para este viernes 30 de agosto de 2024.
En total, la medida afecta por el momento a 12 vuelos con un total de más de 2.200 pasajeros, tanto internacionales como domésticos. Se recomienda a los pasajeros verificar los detalles de sus vuelos en el sitio web de JetSMART.
Esto ha derivado en un enojo constante de los pasajeros que se ven “atrapados” en una situación de la cual son ajenos y se sienten “rehenes” de los gremios que, dicen, “no les importa los perjuicios que causan”.
Daniela es una estudiante del último año de abogacía que esta mañana debía viajar a San Juan para pasar el fin de semana con su familia. “Esto es una locura. Avisan que van a hacer el paro a una hora y después lo cambian. A mí me cancelaron el vuelo y no sé cuándo voy a poder viajar, si voy a poder viajar. Si no voy hoy o mañana temprano, ya no tiene sentido porque el lunes tengo que estar cursando nuevamente. Los gremios creen que con esto suman, pero solamente restan”.
Algo similar opinaba Ramiro, un contador que había venido a Buenos Aires por trabajo y ahora debía regresar a su domicilio en Resistencia. “Esto no tiene sentido. Hacen un paro por recomposición salarial y eso lo entiendo, es su derecho a reclamar. Pero no así. Dicen que defienden a Aerolíneas Argentinas, pero lo que están haciendo es matarla. El perjuicio no es para la empresa, es para todos los argentinos que sostenemos Aerolíneas con nuestros impuestos. Nos perjudica a nosotros. ¿No se dan cuenta de eso?. Parece que el único objetivo es joder a los pasajeros y resulta que ellos viven de los pasajeros”.
Joel es un turista brasilero que llegó a la Argentina a pasar unos días en la nieve. En un portuñol entendible sostiene: “No entiendo. Leo que Argentina quiere promover el Turismo, sobre todo de nuestro país y hacen esto. Si Aerolíneas es del Estado, ¿quién paga este perjuicio?. El Estado. Entonces no veo cuál es el beneficio de la medida para los gremios. En Brasil también tenemos problemas con los gremios, pero allá no hay empresas del Estado”.
Dalmiro viaja con su esposa a Bariloche a pasar unos días. “No se puede creer, estos tipos son nos desconsiderados. Si piensan que con estas medidas van a lograr que la gente los apoye, están locos. No quieren que el Gobierno privatice Aerolíneas, pero le están dando al Gobierno todos los argumentos para que hagan precisamente eso. Estamos cansados de ser rehenes de los que dicen que defienden a la empresa. ¡Que se pongan a laburar, que ganan mucho más que la media de cualquier trabajador!. Nosotros no sabemos cuándo vamos a viajar. ¿Quién nos paga el hotel que perdemos?. Estamos hartos”.
Las escenas se repiten a lo largo de todo el hall donde están los mostradores de check in. Los pasajeros deambulan furiosos buscando una respuesta a una pregunta puntual: ¿Cuándo viajo?. “Pregúntele a los gremios”, respondió un empleado de una empresa de seguridad de Aeroparque, que intentaba calmar los ánimos cuándo le inquirieron al respecto.
NA